從人工計算到自動化模擬的乾船塢支撐配置流程優化案例
在船舶維修與建造過程中，乾船塢支撐配置的規劃是一項高度關鍵且具工程挑戰性的工作。傳統作業多依賴人工經驗與反覆試算，面對動輒上百個支撐塊的複雜結構與多變載重條件，不僅計算耗時，也容易因人為操作而產生誤差，進而影響船體受力分佈與整體安全性。隨著數位模擬技術的發展，工程團隊開始導入有限元素分析(FEA)工具，並透過流程自動化提升計算效率與一致性。西班牙造船廠 Navantia 的實務案例即展示了此一轉型方向，透過自動化流程整合資料處理與模擬分析，不僅提升支撐反應力評估的精準度，也將整體計算時間縮短近 50%，為乾船塢工程流程的數位化轉型提供了具體實證。
乾船塢支撐配置流程自動化與模擬分析解決方案
為了改善乾船塢支撐配置流程中繁瑣的人工計算與重複性資料處理問題，本案例透過 ANSYS 模擬技術結合自動化流程，建立更有效率且具一致性的分析方式。藉由將船體結構分析與自動化工具整合，工程團隊能更快速完成支撐配置評估，同時降低人工操作所造成的誤差風險，進一步提升整體作業效率與分析可靠度。
- ANSYS Mechanical： 用於進行船體結構有限元素分析（FEA），協助工程師評估乾船塢支撐配置下的受力分佈、變形與支撐反應力，確保船體結構安全性與配置合理性。
- ANSYS ACT： 用於建立自動化分析流程，將原本繁瑣的模型建立、資料輸入與分析步驟進行整合，大幅減少人工操作時間，同時提升分析流程的一致性與效率。
乾船塢現場的大型船舶支撐配置實況
Navantia 的機械團隊在 Ansys Mechanical 中準備幾何形狀並建模船體和支撐塊。
整體而言，本案例透過數位化與自動化流程的導入，有效改善乾船塢支撐配置過程中仰賴人工經驗與反覆試算所造成的效率瓶頸與不確定性，使原本繁瑣的分析作業得以標準化與系統化。這不僅提升了計算效率，使支撐反力評估結果更具一致性與可靠性，同時也能更快速完成多組配置方案的比較與驗證。透過進一步降低人為誤差並提升整體工程決策效率，此案例展現了自動化分析方法在船舶維修與建造流程數位轉型中的實際應用價值。
資料參考：ANSYS BLOG
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